Imọ data
Fọọmu jockey jẹ fifa ti a ti sopọ si eto sprinkler ina ati pe a pinnu lati ṣetọju titẹ ninu eto fifin aabo ina si ipele giga ti atọwọda ki iṣẹ ti sprinkler ina kan yoo fa idinku titẹ eyiti yoo ni oye nipasẹ ina. fifa oluṣakoso laifọwọyi, nfa fifa ina lati bẹrẹ. Awọn jockey fifa jẹ pataki kan ìka ti awọn ina fifa ká Iṣakoso eto.
Didara Idaniloju Aabo
NFPA20 Standard Firefighting elo Ina Jockey fifa
Iṣajuwe fifa Jockey Ina:
A jockey fifa ti wa ni iwọn fun a sisan kere ju sisan si ọkan sprinkler ni ibere lati rii daju a eto titẹ ju. Nitorinaa fifa jockey jẹ apakan pataki ti eto iṣakoso fifa ina. Awọn ifasoke Jockey jẹ deede awọn ifasoke centrifugal multistage kekere, ati pe ko ni lati ṣe atokọ tabi ni ifọwọsi fun ohun elo eto ina. Ohun elo iṣakoso fun awọn ifasoke jockey le sibẹsibẹ gbe awọn ifọwọsi.
Awọn ifasoke Jockey yẹ ki o jẹ iwọn fun 3% ti sisan ti fifa ina akọkọ ati lati pese 10psi diẹ sii titẹ ju fifa ina akọkọ (Gẹgẹbi koodu IS 15105: 2002) Ohun elo ti fifa jockey ni eto aabo ina ti pese nipasẹ NFPA 20. Wọn ti wa ni ayewo fun NFPA 25 "Ayẹwo ati Idanwo ti Awọn Eto Idaabobo Ina ti Omi-Omi".
Awọn ẹya ara ẹrọ Igbekale Ọja & Awọn anfani Iṣẹ
Irin alagbara, irin inaro multistage fifa fun ina ija Ẹgbẹ
♦ Ko si idinamọ lakoko iṣẹ. Lilo itọsọna omi alloy alloy ati irin alagbara irin fifa ọpa yago fun mimu ipata ni idasilẹ kekere kọọkan, eyiti o ṣe pataki pupọ si eto ija-ina;
♦ Ko si jijo. Imudani ti ẹrọ ẹrọ ti o ga julọ ṣe idaniloju aaye iṣẹ ti o mọ;
♦ Ariwo-kekere ati iṣẹ ti o duro. Iwọn ariwo kekere jẹ apẹrẹ lati wa pẹlu awọn ẹya hydraulic to pe. Apata omi ti o kun ni ita ni apakan kọọkan ko dinku ariwo sisan nikan, ṣugbọn tun ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe duro;
♦ Fifi sori ẹrọ rọrun ati apejọ. Awọn iwọn ila opin ti fifa soke ati awọn iwọn ila opin jẹ kanna, o si wa lori laini taara. Bi awọn falifu, wọn le wa ni taara lori opo gigun ti epo;
♦ Awọn lilo ti ikarahun-iru coupler ko nikan simplifies awọn asopọ laarin fifa ati motor, sugbon tun mu awọn gbigbe ṣiṣe.
Oawotẹlẹ:
GDL Inaro ina fifa pẹlu nronu iṣakoso jẹ awoṣe tuntun, fifipamọ agbara, ibeere aaye ti o dinku, rọrun lati fi sori ẹrọ ati iṣẹ iduroṣinṣin.
(1) Pẹlu ikarahun irin alagbara irin 304 ati idii axle sooro, kii ṣe jijo ati igbesi aye iṣẹ gigun.
(2) Pẹlu iwọntunwọnsi hydraulic lati dọgbadọgba agbara axial, fifa le ṣiṣẹ diẹ sii laisiyonu, kere si ariwo ati, eyiti o le ni irọrun fi sori ẹrọ ni opo gigun ti epo ti o wa ni ipele kanna, gbadun awọn ipo fifi sori ẹrọ ti o dara ju awoṣe DL lọ.
(3) Pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ wọnyi, GDL Pump le ni irọrun pade awọn iwulo ati awọn ibeere fun ipese omi ati ṣiṣan ile giga ọta, daradara jinna ati awọn ohun elo ina.
Awọn ẹya fifa fifa ina TONGKE, Awọn ọna ṣiṣe, ati Awọn eto Iṣakojọpọ
Awọn fifi sori ẹrọ fifa ina ina TONGKE (UL fọwọsi, Tẹle NFPA 20 ati CCCF) ṣe aabo aabo ina ti o ga julọ si awọn ohun elo agbaye. TONGKE Pump ti nfunni ni iṣẹ pipe, lati iranlọwọ imọ-ẹrọ si iṣelọpọ ile si ibẹrẹ aaye. Awọn ọja jẹ apẹrẹ lati yiyan nla ti awọn ifasoke, awọn awakọ, awọn idari, awọn awo ipilẹ ati awọn ẹya ẹrọ. Awọn yiyan fifa pẹlu petele, laini ati awọn ifasoke ina centrifugal ifamọ bi daradara bi awọn ifasoke tobaini inaro.
Mejeeji petele ati awọn awoṣe inaro pese awọn agbara to 5,000 gpm. Awọn awoṣe afamora ipari fi awọn agbara ranṣẹ si 2,000 gpm. Awọn sipo inu ila le gbejade 1,500 gpm. Awọn sakani ori lati 100 ft si 1,600 ft pẹlu bii awọn mita 500. Awọn ifasoke ti wa ni agbara pẹlu awọn mọto ina, awọn ẹrọ diesel tabi awọn turbines nya. Awọn ifasoke ina boṣewa jẹ irin simẹnti Ductile pẹlu awọn ohun elo idẹ. TONGKE pese awọn ibamu ati awọn ẹya ẹrọ ti a ṣeduro nipasẹ NFPA 20.
Awọn ohun elo
Awọn ohun elo yatọ lati kekere, ina mọnamọna ipilẹ ti o wakọ si ẹrọ diesel ti a wakọ, awọn eto idii. Awọn iwọn boṣewa jẹ apẹrẹ lati mu omi mimu, ṣugbọn awọn ohun elo pataki wa fun omi okun ati awọn ohun elo omi pataki.
Awọn ifasoke Ina TONGKE fun iṣẹ-ṣiṣe ti o ga julọ ni Ogbin, Ile-iṣẹ Gbogbogbo, Iṣowo Ile, Ile-iṣẹ Agbara, Idaabobo Ina, Agbegbe, ati Awọn ohun elo Ilana.
Idaabobo ina
O ti pinnu lati dinku eewu ti ibaje ina si ohun elo rẹ nipa fifi sori ẹrọ UL, ULC ti a ṣe akojọ eto fifa ina. Rẹ tókàn ipinnu ni eyi ti eto lati ra.
O fẹ fifa ina ti o jẹ ẹri ni awọn fifi sori ẹrọ ni agbaye. Ṣelọpọ nipasẹ alamọja kan pẹlu iriri nla ni aaye aabo ina. O fẹ iṣẹ pipe si ibẹrẹ aaye. O fẹ fifa TONGKE kan.
Pese Awọn Solusan fifa TONGKE Le Mu Rẹ ṣẹ Awọn ibeere:
● Awọn agbara iṣelọpọ ile ni pipe
● Awọn agbara idanwo ẹrọ-ṣiṣe pẹlu awọn ohun elo ti a pese onibara fun gbogbo awọn iṣedede NFPA
● Awọn awoṣe petele fun awọn agbara si 2,500 gpm
● Awọn awoṣe inaro fun awọn agbara si 5,000 gpm
● Awọn awoṣe ila-ila fun awọn agbara si 1,500 gpm
● Pari awọn awoṣe afamora fun awọn agbara si 1,500 gpm
● Awọn awakọ: mọto ina tabi ẹrọ diesel
● Awọn ipilẹ ipilẹ ati awọn ọna ṣiṣe ti a ṣajọ.
FRQ
Q. Kini o mu ki fifa ina yato si iru awọn ifasoke miiran?
A. Ni akọkọ, wọn pade awọn ibeere lile ti NFPA Pamflet 20, Awọn ile-iṣẹ Underwriters Underwriters and Factory Mutual Research Corporation fun igbẹkẹle ati iṣẹ ti ko kuna labẹ awọn ipo ti o nira julọ ati ibeere. Otitọ yii nikan yẹ ki o sọrọ daradara fun didara ọja TKFLO ati awọn ẹya apẹrẹ Ere. Awọn ifasoke ina ni a nilo lati gbejade awọn oṣuwọn sisan kan pato (GPM) ati awọn titẹ ti 40 PSI tabi ju bẹẹ lọ. Siwaju sii, awọn ile-iṣẹ ti a mẹnuba loke ni imọran pe awọn ifasoke yẹ ki o gbejade o kere ju 65% ti titẹ yẹn ni 150% ti sisan ti o ni iwọn - ati gbogbo lakoko ti o nṣiṣẹ ni ipo gbigbe ẹsẹ 15 kan. Awọn iṣipa iṣẹ gbọdọ jẹ iru pe ori tiipa, tabi “churn,” jẹ lati 101% si 140% ti ori ti o ni iwọn, da lori itumọ ti ile-ibẹwẹ ti ọrọ naa. Awọn ifasoke ina TKFLO ko funni fun iṣẹ fifa ina ayafi ti wọn ba pade gbogbo awọn ibeere awọn ile-iṣẹ.
Ni ikọja awọn abuda iṣẹ, awọn ifasoke ina TKFLO jẹ ayẹwo ni pẹkipẹki nipasẹ mejeeji NFPA ati FM fun igbẹkẹle ati igbesi aye gigun nipasẹ itupalẹ apẹrẹ ati ikole wọn. Iduroṣinṣin casing, fun apẹẹrẹ, gbọdọ jẹ deede lati koju idanwo hydrostatic ti igba mẹta ti o pọju titẹ iṣẹ laisi ti nwaye! Iwapọ TKFLO ati apẹrẹ ti a ṣe daradara gba wa laaye lati ni itẹlọrun sipesifikesonu yii pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe 410 ati 420 wa. Awọn iṣiro imọ-ẹrọ fun gbigbe igbesi aye, aapọn boluti, iyipada ọpa, ati aapọn rirẹ gbọdọ tun fi silẹ si NFPA. ati FM ati pe o gbọdọ ṣubu laarin awọn opin Konsafetifu lati rii daju igbẹkẹle ti o ga julọ. Lakotan, lẹhin ti gbogbo awọn ibeere alakoko ti pade, fifa naa ti ṣetan fun idanwo iwe-ẹri ipari lati jẹri nipasẹ awọn aṣoju lati UL ati awọn idanwo Iṣe FM yoo nilo pe ọpọlọpọ awọn iwọn ila opin impeller yoo ṣe afihan ni itẹlọrun, pẹlu o kere julọ ati ti o pọju, ati pupọ ninu laarin.
Q. Kini akoko asiwaju aṣoju fun fifa ina?
A. Awọn akoko asiwaju aṣoju ṣiṣe awọn ọsẹ 5-8 lati itusilẹ aṣẹ kan. Pe wa fun awọn alaye.
Q. Kini ọna ti o rọrun julọ lati ṣe ipinnu iyipo fifa soke?
A. Fun petele pipin-nla fifa fifa, ti o ba ti o ba ti wa ni joko lori motor ti nkọju si awọn ina fifa, lati yi vantage ojuami a fifa ni ọwọ ọtun, tabi aago-ọlọgbọn, ti o ba ti afamora ti wa ni nbo lati ọtun ati awọn itujade. ń lọ sí apá òsì. Idakeji jẹ otitọ fun ọwọ osi, tabi yiyi lọna aago. Bọtini naa ni aaye pataki nigbati o ba jiroro lori koko yii. Rii daju pe awọn ẹgbẹ mejeeji n wo apoti fifa lati ẹgbẹ kanna.
Q. Bawo ni o wa enjini ati Motors iwọn fun ina bẹtiroli?
A. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹrọ ti a pese pẹlu awọn ifasoke ina TKFLO jẹ iwọn ni ibamu si UL, FM ati NFPA 20 (2013), ati pe a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori aaye eyikeyi ti igbọnwọ fifa ina lai kọja ipin iṣẹ orukọ awo-ọkọ mọto, tabi iwọn engine. Maṣe jẹ ki a tan ọ jẹ lati ronu pe awọn mọto naa jẹ iwọn nikan si 150% ti agbara orukọ. Kii ṣe loorekoore fun awọn ifasoke ina lati ṣiṣẹ daradara ju 150% ti agbara ti a ṣe ayẹwo (fun apẹẹrẹ, ti o ba wa ni hydrant ti o ṣii tabi paipu fifọ ni isalẹ).
Fun awọn alaye diẹ sii, jọwọ tọka si NFPA 20 (2013) paragirafi 4.7.6, UL-448 paragraph 24.8, ati Imudaniloju Ifọwọsi Factory Mutual fun Awọn ifasoke Ina Pipin, Kilasi 1311, paragirafi 4.1.2. Gbogbo awọn mọto ati awọn ẹrọ ti a pese pẹlu awọn ifasoke ina TKFLO jẹ iwọn si idi otitọ ti NFPA 20, UL, ati Mutual Factory.
Níwọ̀n bí a kò ti retí pé kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná máa ń ṣiṣẹ́ déédéé, wọ́n sábà máa ń jẹ́ ìwọ̀n láti lo àǹfààní iṣẹ́ ìsìn 1.15 mọ́tò kan. Nitorinaa ko dabi omi inu ile tabi awọn ohun elo fifa HVAC, mọto fifa ina ko nigbagbogbo ni iwọn “ti kii ṣe apọju” kọja ohun ti tẹ. Niwọn igba ti o ko ba kọja ifosiwewe iṣẹ 1.15 motor, o gba laaye. Iyatọ si eyi ni nigbati a lo ẹrọ ina mọnamọna oniyipada iyara iyipada.
Q. Ṣe MO le lo lupu mita ṣiṣan bi aropo fun akọsori idanwo?
A. A sisan mita lupu ni igba wulo ibi ti nṣàn nmu omi nipasẹ boṣewa UL Playpipe nozzles ni o wa inconvenient; sibẹsibẹ, nigba lilo a titi sisan mita lupu ni ayika kan iná fifa, o le wa ni idanwo awọn bẹtiroli iṣẹ eefun, ṣugbọn o ti wa ni KO idanwo awọn omi ipese, eyi ti o jẹ pataki kan paati ti ina fifa eto. Ti idinamọ ba wa si ipese omi, eyi kii yoo han pẹlu lupu mita ṣiṣan, ṣugbọn dajudaju yoo farahan nipasẹ idanwo fifa ina kan pẹlu awọn okun ati awọn Playpipes. Lori ibẹrẹ ibẹrẹ ti eto fifa ina, a nigbagbogbo tẹnumọ lori ṣiṣan omi nipasẹ eto lati rii daju pe iduroṣinṣin ti gbogbo eto naa.
Ti a ba da lupu mita sisan pada pada si ipese omi - gẹgẹbi ojò omi ti o wa loke ilẹ - lẹhinna labẹ eto naa iwọ yoo ni anfani lati ṣe idanwo mejeeji fifa ina ati ipese omi. O kan rii daju pe mita sisan rẹ ti ni iwọn daradara.
Q. Ṣe Mo nilo lati ṣe aniyan nipa NPSH ni awọn ohun elo fifa ina?
A. Ṣọwọn. NPSH (ori afamora rere apapọ) jẹ akiyesi pataki ni awọn ohun elo ile-iṣẹ, gẹgẹbi ifunni igbomikana tabi awọn ifasoke omi gbona. Pẹlu awọn ifasoke ina, sibẹsibẹ, o n ṣe pẹlu omi tutu, eyiti o nlo gbogbo titẹ oju aye si anfani rẹ. Awọn ifasoke ina nilo “adimu ti iṣan omi,” nibiti omi ti de si impeller fifa nipasẹ walẹ. O nilo eyi lati ṣe iṣeduro akọkọ fifa soke 100% ti akoko, nitorinaa nigbati o ba ni ina, fifa soke ṣiṣẹ! O daju pe o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ fifa ina pẹlu àtọwọdá ẹsẹ tabi diẹ ninu awọn ọna atọwọda fun alakoko, ṣugbọn ko si ọna lati ṣe iṣeduro 100% pe fifa soke yoo ṣiṣẹ daradara nigbati a pe lati ṣiṣẹ. Ninu ọpọlọpọ awọn ifasoke igbamii ilọpo meji pipin, o gba to 3% ti afẹfẹ nikan ninu apoti fifa lati jẹ ki fifa soke ko ṣiṣẹ. Fun idi yẹn, iwọ kii yoo rii olupese fifa ina ti o fẹ lati ṣe eewu ta fifa fifa ina fun fifi sori eyikeyi ti ko ṣe iṣeduro “imura iṣan omi” si fifa ina ni gbogbo igba.
Q. Nigbawo ni iwọ yoo dahun awọn ibeere diẹ sii lori oju-iwe FAQ yii?
A. A yoo ṣafikun wọn bi awọn ọran ti dide, ṣugbọn lero ọfẹ lati kan si wa pẹlu awọn ibeere rẹ!
Iṣakojọpọ & Gbigbe
Iṣakojọpọ:Apoti aṣa ti o dara fun nipasẹ okun tabi gbigbe ijinna pipẹ.
Gbigbe:20-45 ṣiṣẹ ọjọ lẹhin gbigba awọn ohun idogo ti awọn ẹrọ
Ẹri didara
Shanghai Tongke sisan ọna ẹrọ Co., Ltd nigbagbogbo idojukọ lori awọn ọna ẹrọ oniru, Awọn ile-ile gist ti o yatọ si isẹ ati awọn ìlépa ni awọn ga-didara, ga-išẹ awọn ọja. A tiraka lati di ile-iṣẹ timutimu ijoko mọto alamọdaju. A kọja TUV koju ISO 9001 ati awọn ọja ti kọja ayewo SGS. Ina ija Jockey fifa pẹlu Iṣakoso nronu.
Awọn iṣẹ:
1.one ọdun ẹri fun ẹrọ gbogbo ayafi fun awọn ẹya ti o wọ;
Awọn wakati 2.24 atilẹyin imọ-ẹrọ nipasẹ imeeli;
3.pipe iṣẹ;
4.afọwọṣe olumulo ti o wa;
5.ranti fun igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya ti o wọ;
6.installation Itọsọna fun awọn onibara lati China mejeeji ati odi;
7.maintance ati iṣẹ rirọpo;
8.gbogbo ikẹkọ ilana ati itọnisọna lati ọdọ awọn onimọ-ẹrọ wa.
Olubẹwẹ
Awọn ile itura nla, awọn ile-iwosan, awọn ile-iwe, awọn ile ọfiisi, awọn ọja fifuyẹ, awọn ile ibugbe ti iṣowo, awọn ibudo metro, awọn ibudo ọkọ oju-irin, awọn papa ọkọ ofurufu, awọn iru awọn tunnels gbigbe, awọn ohun ọgbin kemikali, awọn ohun elo agbara gbona, awọn ebute, awọn ibi ipamọ epo, awọn ile itaja nla ati awọn ile-iṣẹ ati awọn ile-iṣẹ iwakusa, bbl .
A jockey fifa ni kekere kan fifa ti sopọ si a iná sprinkler eto lati bojuto awọn titẹ ninu sprinkler oniho. Eyi ni lati rii daju pe ti o ba ti mu ina-sprinkler ṣiṣẹ, titẹ silẹ yoo wa, eyi ti yoo ni oye nipasẹ awọn fifa ina ti o ni idari laifọwọyi, eyi ti yoo mu ki fifa ina bẹrẹ.
A jockey fifa ti wa ni iwọn fun a sisan kere ju sisan si ọkan sprinkler ni ibere lati rii daju a eto titẹ ju. Nitorinaa fifa jockey jẹ apakan pataki ti eto iṣakoso fifa ina.
Awọn ifasoke Jockey jẹ deede awọn ifasoke centrifugal multistage kekere, ati pe ko ni lati ṣe atokọ tabi ni ifọwọsi fun ohun elo eto ina. Ohun elo iṣakoso fun awọn ifasoke jockey le sibẹsibẹ gbe awọn ifọwọsi.