Lakoko ti o nlo imoye ile-iṣẹ “Oorun-Olubara”, ọna iṣakoso didara ti o nbeere, awọn ọja iṣelọpọ tuntun ati oṣiṣẹ R&D ti o lagbara, a ma nfi ọja didara Ere nigbagbogbo, awọn solusan to dara julọ ati awọn idiyele tita ibinu fun Didara China 20feet Hydrochloric Acid HCl Epo Epo Acid Sulfuric Acid Ila LLDPE 16mm pẹlu fifa Acid Q235B+PE, Ti o ba ṣeeṣe, rii daju pe o firanṣẹ awọn iwulo rẹ pẹlu atokọ alaye kan pẹlu ara/ohun kan ati iye ti o nilo. A yoo firanṣẹ awọn idiyele tita nla wa si ọ.
Lakoko ti o nlo imoye ile-iṣẹ “Oorun-Obara”, ọna iṣakoso didara ti o nbeere, awọn ọja iṣelọpọ tuntun ati oṣiṣẹ R&D ti o lagbara, a ma nfi ọja didara Ere nigbagbogbo, awọn solusan to dara julọ ati awọn idiyele tita ibinu funChina 20ẹsẹ Hydrochloric Acid Tank, Hydrochloric Acid ISO ojò, Nipa adhering si awọn opo ti "eda eniyan Oorun, bori nipa didara", wa ile tọkàntọkàn kaabọ onisowo lati ni ile ati odi lati be wa, sọrọ owo pẹlu wa ati ki o lapapo ṣẹda kan ti o wu ojo iwaju.

Didara Idaniloju Aabo

Awọn ifasoke centrifugal imudani ipari gba orukọ wọn lati ọna ti omi gba lati wọ inu fifa soke. Ojo melo omi ti nwọ ọkan ninu awọn ẹgbẹ impeller, ati lori petele opin afamora bẹtiroli, yi han lati tẹ "opin" ti awọn fifa soke. Ko awọn Pipin casing iru afamora paipu ati motor tabi engine ti wa ni gbogbo ni afiwe, yiyo awọn ibakcdun nipa fifa Yiyi tabi iṣalaye ninu awọn darí yara. Niwọn igba ti omi ti nwọle ni ẹgbẹ kan ti impeller, o padanu agbara lati ni awọn bearings ni ẹgbẹ mejeeji ti impeller. Atilẹyin gbigbe yoo jẹ boya lati inu mọto funrararẹ, tabi lati fireemu agbara fifa. Eyi ṣe idilọwọ lilo iru fifa soke lori awọn ohun elo ṣiṣan omi nla.

NikanipelePump Aawọn anfani:

Apejuwe igbekale

♦ Ilana iwapọ, ohun elo pupọ julọ fun awọn ikole ode oni.
♦ Ipilẹ fifa fifa: ẹrọ iyipo ti o wa pẹlu asopọ paipu jẹ apẹrẹ ati ti ṣelọpọ nipasẹ awọn ti o ga julọ nipasẹ awoṣe draulic lasiko, pẹlu inlet ati iṣan iwọn ila opin kanna. Flanges ni ibamu si GB4216.5, ati pe o ni ipese pẹlu RP1/4 tabi RP 3/8 plug idanwo titẹ.
♦ Impeller: impeller pipade, ko si opin si itọsọna yiyi labẹ iwọn otutu omi ni isalẹ 80 ° C ati 120 ° C.
♦ Apẹrẹ pataki ti oruka igbẹkẹle ti o ni agbara ṣe idaniloju idaniloju daradara ati iṣẹ ti o gbẹkẹle.

Awọn ẹya fifa fifa ina TONGKE, Awọn ọna ṣiṣe, ati Awọn eto Iṣakojọpọ

Awọn ohun elo
Awọn ohun elo yatọ lati kekere, ina mọnamọna ipilẹ ti o wakọ si ẹrọ diesel ti a wakọ, awọn eto idii. Awọn iwọn boṣewa jẹ apẹrẹ lati mu omi mimu, ṣugbọn awọn ohun elo pataki wa fun omi okun ati awọn ohun elo omi pataki.
Awọn ifasoke Ina TONGKE fun iṣẹ-ṣiṣe ti o ga julọ ni Ogbin, Ile-iṣẹ Gbogbogbo, Iṣowo Ile, Ile-iṣẹ Agbara, Idaabobo Ina, Agbegbe, ati Awọn ohun elo Ilana.

Idaabobo ina
O ti pinnu lati dinku eewu ti ibaje ina si ohun elo rẹ nipa fifi sori ẹrọ UL, ULC ti a ṣe akojọ eto fifa ina. Rẹ tókàn ipinnu ni eyi ti eto lati ra.
O fẹ fifa ina ti o jẹ ẹri ni awọn fifi sori ẹrọ ni agbaye. Ṣelọpọ nipasẹ alamọja kan pẹlu iriri nla ni aaye aabo ina. O fẹ iṣẹ pipe si ibẹrẹ aaye. O fẹ fifa TONGKE kan.

Pese Awọn Solusan fifa TONGKE Le Mu Rẹ ṣẹ Awọn ibeere:
● Awọn agbara iṣelọpọ ile ni pipe
● Awọn agbara idanwo ẹrọ-ṣiṣe pẹlu awọn ohun elo ti a pese onibara fun gbogbo awọn iṣedede NFPA
● Awọn awoṣe petele fun awọn agbara si 2,500 gpm
● Awọn awoṣe inaro fun awọn agbara si 5,000 gpm
● Awọn awoṣe ila-ila fun awọn agbara si 1,500 gpm
● Pari awọn awoṣe afamora fun awọn agbara si 1,500 gpm
● Awọn awakọ: mọto ina tabi ẹrọ diesel
● Awọn ipilẹ ipilẹ ati awọn ọna ṣiṣe ti a ṣajọ.

Fire fifa sipo & Packaged Systems
Awakọ mọto ina ati Diesel Engine Drive awọn ifasoke ina ni a le pese fun eyikeyi akojọpọ awọn ifasoke, awọn awakọ, awọn idari ati awọn ẹya ẹrọ fun atokọ ati ti a fọwọsi ati awọn ohun elo iṣẹ ina Akojọ NON. Awọn ẹya ti a kojọpọ ati awọn ọna ṣiṣe kekere awọn idiyele fifi sori ẹrọ fifa ina ati pese awọn wọnyi.

Electric Motor wakọNikan ipele ina fifa

Diesel Engine wakọNikan ipeleina fifa

FRQ

Q. Kini o mu ki fifa ina yato si iru awọn ifasoke miiran?
A. Ni akọkọ, wọn pade awọn ibeere lile ti NFPA Pamflet 20, Awọn ile-iṣẹ Underwriters Underwriters and Factory Mutual Research Corporation fun igbẹkẹle ati iṣẹ ti ko kuna labẹ awọn ipo ti o nira julọ ati ibeere. Otitọ yii nikan yẹ ki o sọrọ daradara fun didara ọja TKFLO ati awọn ẹya apẹrẹ Ere. Awọn ifasoke ina ni a nilo lati gbejade awọn oṣuwọn sisan kan pato (GPM) ati awọn titẹ ti 40 PSI tabi ju bẹẹ lọ. Siwaju sii, awọn ile-iṣẹ ti a mẹnuba loke ni imọran pe awọn ifasoke yẹ ki o gbejade o kere ju 65% ti titẹ yẹn ni 150% ti ṣiṣan ti o ni iwọn - ati gbogbo lakoko ti o nṣiṣẹ ni ipo gbigbe ẹsẹ 15. Awọn iṣipopada iṣẹ gbọdọ jẹ iru pe ori tiipa, tabi “churn,” jẹ lati 101% si 140% ti ori ti o ni iwọn, da lori itumọ ti ile-ibẹwẹ ti ọrọ naa. Awọn ifasoke ina TKFLO ko funni fun iṣẹ fifa ina ayafi ti wọn ba pade gbogbo awọn ibeere awọn ile-iṣẹ.
Ni ikọja awọn abuda iṣẹ, awọn ifasoke ina TKFLO jẹ ayẹwo ni pẹkipẹki nipasẹ mejeeji NFPA ati FM fun igbẹkẹle ati igbesi aye gigun nipasẹ itupalẹ apẹrẹ ati ikole wọn. Iduroṣinṣin casing, fun apẹẹrẹ, gbọdọ jẹ deede lati koju idanwo hydrostatic ti igba mẹta ti o pọju titẹ iṣẹ laisi ti nwaye! Iwapọ TKFLO ati apẹrẹ ti a ṣe daradara gba wa laaye lati ni itẹlọrun sipesifikesonu yii pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe 410 ati 420 wa. Awọn iṣiro imọ-ẹrọ fun gbigbe igbesi aye, aapọn boluti, iyipada ọpa, ati aapọn rirẹ gbọdọ tun fi silẹ si NFPA. ati FM ati pe o gbọdọ ṣubu laarin awọn opin Konsafetifu lati rii daju igbẹkẹle ti o ga julọ. Lakotan, lẹhin ti gbogbo awọn ibeere alakoko ti pade, fifa naa ti ṣetan fun idanwo iwe-ẹri ipari lati jẹri nipasẹ awọn aṣoju lati UL ati awọn idanwo Iṣe FM yoo nilo pe ọpọlọpọ awọn iwọn ila opin impeller yoo ṣe afihan ni itẹlọrun, pẹlu o kere julọ ati ti o pọju, ati pupọ ninu laarin.

Q. Kini akoko asiwaju aṣoju fun fifa ina?
A. Awọn akoko asiwaju aṣoju ṣiṣe awọn ọsẹ 5-8 lati itusilẹ aṣẹ kan. Pe wa fun awọn alaye. 

Q. Kini ọna ti o rọrun julọ lati ṣe ipinnu iyipo fifa soke?
A. Fun petele pipin-nla fifa fifa, ti o ba ti o ba ti wa ni joko lori motor ti nkọju si awọn ina fifa, lati yi vantage ojuami a fifa ni ọwọ ọtun, tabi aago-ọlọgbọn, ti o ba ti afamora ti wa ni nbo lati ọtun ati awọn itujade. ń lọ sí apá òsì. Idakeji jẹ otitọ fun ọwọ osi, tabi yiyi lọna aago. Bọtini naa ni aaye pataki nigbati o ba jiroro lori koko yii. Rii daju pe awọn ẹgbẹ mejeeji n wo apoti fifa lati ẹgbẹ kanna.

Q. Bawo ni o wa enjini ati Motors iwọn fun ina bẹtiroli?
A. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹrọ ti a pese pẹlu awọn ifasoke ina TKFLO jẹ iwọn ni ibamu si UL, FM ati NFPA 20 (2013), ati pe a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori aaye eyikeyi ti igbọnwọ fifa ina lai kọja ipin iṣẹ orukọ awo-ọkọ mọto, tabi iwọn engine. Maṣe jẹ ki a tan ọ jẹ lati ronu pe awọn mọto naa jẹ iwọn nikan si 150% ti agbara orukọ. Kii ṣe loorekoore fun awọn ifasoke ina lati ṣiṣẹ daradara ju 150% ti agbara ti a ṣe ayẹwo (fun apẹẹrẹ, ti o ba wa ni hydrant ti o ṣii tabi paipu fifọ ni isalẹ).
Fun awọn alaye diẹ sii, jọwọ tọka si NFPA 20 (2013) paragirafi 4.7.6, UL-448 paragraph 24.8, ati Imudaniloju Ifọwọsi Factory Mutual fun Awọn ifasoke Ina Pipin, Kilasi 1311, paragirafi 4.1.2. Gbogbo awọn mọto ati awọn ẹrọ ti a pese pẹlu awọn ifasoke ina TKFLO jẹ iwọn si idi otitọ ti NFPA 20, UL, ati Mutual Factory.
Níwọ̀n bí a kò ti retí pé kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná máa ń ṣiṣẹ́ déédéé, wọ́n sábà máa ń jẹ́ ìwọ̀n láti lo àǹfààní iṣẹ́ ìsìn 1.15 mọ́tò kan. Nitorinaa ko dabi omi inu ile tabi awọn ohun elo fifa HVAC, mọto fifa ina ko nigbagbogbo ni iwọn “ti kii ṣe apọju” kọja ohun ti tẹ. Niwọn igba ti o ko ba kọja ifosiwewe iṣẹ 1.15 motor, o gba laaye. Iyatọ si eyi ni nigbati a lo ẹrọ ina mọnamọna oniyipada iyara iyipada.

Q. Ṣe MO le lo lupu mita ṣiṣan bi aropo fun akọsori idanwo?
A. A sisan mita lupu ni igba wulo ibi ti nṣàn nmu omi nipasẹ boṣewa UL Playpipe nozzles ni o wa inconvenient; sibẹsibẹ, nigba lilo a titi sisan mita lupu ni ayika kan iná fifa, o le wa ni idanwo awọn bẹtiroli iṣẹ eefun, ṣugbọn o ti wa ni KO idanwo awọn omi ipese, eyi ti o jẹ pataki kan paati ti ina fifa eto. Ti idinamọ ba wa si ipese omi, eyi kii yoo han pẹlu lupu mita ṣiṣan, ṣugbọn dajudaju yoo farahan nipasẹ idanwo fifa ina kan pẹlu awọn okun ati awọn Playpipes. Lori ibẹrẹ ibẹrẹ ti eto fifa ina, a nigbagbogbo tẹnumọ lori ṣiṣan omi nipasẹ eto lati rii daju pe iduroṣinṣin ti gbogbo eto naa.
Ti lupu mita sisan kan ba pada si ipese omi - gẹgẹbi ojò omi ti o wa loke ilẹ - lẹhinna labẹ eto naa iwọ yoo ni anfani lati ṣe idanwo mejeeji fifa ina ati ipese omi. O kan rii daju pe mita sisan rẹ ti ni iwọn daradara. 

Q. Ṣe Mo nilo lati ṣe aniyan nipa NPSH ni awọn ohun elo fifa ina?
A. Ṣọwọn. NPSH (ori afamora rere apapọ) jẹ akiyesi pataki ni awọn ohun elo ile-iṣẹ, gẹgẹbi ifunni igbomikana tabi awọn ifasoke omi gbona. Pẹlu awọn ifasoke ina, sibẹsibẹ, o n ṣe pẹlu omi tutu, eyiti o nlo gbogbo titẹ oju aye si anfani rẹ. Awọn ifasoke ina nilo “imule iṣan omi,” nibiti omi ti de si impeller fifa nipasẹ walẹ. O nilo eyi lati ṣe iṣeduro akọkọ fifa soke 100% ti akoko, nitorinaa nigbati o ba ni ina, fifa soke ṣiṣẹ! O daju pe o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ fifa ina pẹlu àtọwọdá ẹsẹ tabi diẹ ninu awọn ọna atọwọda fun alakoko, ṣugbọn ko si ọna lati ṣe iṣeduro 100% pe fifa soke yoo ṣiṣẹ daradara nigbati a pe lati ṣiṣẹ. Ninu ọpọlọpọ awọn ifasoke igbamii ilọpo meji pipin, o gba to 3% ti afẹfẹ nikan ninu apoti fifa lati jẹ ki fifa soke ko ṣiṣẹ. Fun idi yẹn, iwọ kii yoo rii olupilẹṣẹ fifa ina ti o fẹ lati ṣe eewu ta fifa fifa ina fun fifi sori eyikeyi ti ko ṣe iṣeduro “imura iṣan omi” si fifa ina ni gbogbo igba.

Q. Nigbawo ni iwọ yoo dahun awọn ibeere diẹ sii lori oju-iwe FAQ yii?
A. A yoo ṣafikun wọn bi awọn ọran ti dide, ṣugbọn lero ọfẹ lati kan si wa pẹlu awọn ibeere rẹ!

Lakoko ti o nlo imoye ile-iṣẹ “Oorun-Olubara”, ọna iṣakoso didara ti o nbeere, awọn ọja iṣelọpọ tuntun ati oṣiṣẹ R&D ti o lagbara, a ma nfi ọja didara Ere nigbagbogbo, awọn solusan to dara julọ ati awọn idiyele tita ibinu fun Didara China 20feet Hydrochloric Acid HCl Epo Epo Acid Sulfuric Acid Ila LLDPE 16mm pẹlu fifa Acid Q235B+PE, Ti o ba ṣeeṣe, rii daju pe o firanṣẹ awọn iwulo rẹ pẹlu atokọ alaye kan pẹlu ara/ohun kan ati iye ti o nilo. A yoo firanṣẹ awọn idiyele tita nla wa si ọ.
Oke Didara China 20feet Hydrochloric Acid Tank, Hydrochloric Acid ISO Tank, Nipa adhering si awọn opo ti “eda eniyan Oorun, bori nipa didara”, wa ile tọkàntọkàn kaabọ onisowo lati ni ile ati odi lati be wa, sọrọ owo pẹlu wa ati ki o lapapo ṣẹda a o wu ni ojo iwaju.

TKFLO inaro tobaini Fire fifa ni pato

	Iru fifa	Ipari awọn ifasoke centrifugal afamora pẹlu ibamu ibamu fun ipese ipese omi si eto aabo ina ni awọn ile, awọn ohun ọgbin ati awọn agbala.
	Agbara	Titi di 2500GPM (567m3 fun wakati kan)
	Ori	Titi di ẹsẹ 340 (mita 104)
	Titẹ	Titi di 147 Psi (10 kg/cm2, 1014 KPa)
	Agbara Ile	Titi di 350HP (260KW)
	Awọn awakọ	Petele itanna Motors ati Diesel enjini
	Omi iru	Omi
	Iwọn otutu	Ibaramu laarin awọn opin fun iṣẹ ẹrọ itelorun.
	Ohun elo Ikole	Irin simẹnti, Idẹ ni ibamu
dopin ti ipese: Engine wakọ ina fifa + Iṣakoso nronu + Jockey fifaElectrical motor wakọ fifa + Iṣakoso nronu + Jockey fifa
Ibeere miiran fun ẹyọkan jọwọ jiroro pẹlu awọn onimọ-ẹrọ TKFLO.

Awọn ohun elo yatọ lati kekere, ina mọnamọna ipilẹ ti o wakọ si ẹrọ diesel ti a wakọ, awọn eto idii. Awọn iwọn boṣewa jẹ apẹrẹ lati mu omi mimu, ṣugbọn awọn ohun elo pataki wa fun omi okun ati awọn ohun elo omi pataki.
Awọn ifasoke Ina TONGKE fun iṣẹ-ṣiṣe ti o ga julọ ni Ogbin, Ile-iṣẹ Gbogbogbo, Iṣowo Ile, Ile-iṣẹ Agbara, Idaabobo Ina, Agbegbe, ati Awọn ohun elo Ilana.